Saaremaa vallavalitsus küsib vallavolikogult nõusolekut minna alates 1. juulist maakonna bussliinidel üle tasuta ühistranspordile.
“Meie maakonnas ei ole ühtegi takistavat asjaolu, miks me ei võiks tasuta bussiliiklusele üle minna,” põhjendas Saaremaa vallavanem Madis Kallas.
Tasuta ehk 0 piletiga transporti võimaldab pakkuda majandus- ja taristuministri Kadri Simsoni 30. aprillil allkirjastatud piletihinnamäärus. “Meil pole maakonnasiseseid kommertsliine, samuti üle maakonnapiiride sõitvaid busse, mis teeks tasuta bussisõidu rakendamise mõnevõrra keerulisemaks,” selgitas Kallas.
Tasuta transpordile üleminek tegi aga murelikuks OÜ Kuressaare Bussijaam juhatuse liikme Aare Lehtsi (fotol). Ta pöördus valla poole küsimusega, kuidas kompenseeritakse neile 1. juulist tulu, mis jääb saamata piletite müügist maakonnasisestele bussiliinidele.
Praegu moodustab maakonnaliinidele müüdavate piletite arv poole kogu bussijaama kassa kaudu tehtavate piletitehingute arvust, seega kaob juulist ära üks oluline bussijaama majandamiseks vajalik tulubaas.
Lehtsi uuris, kas vallal on õigus suunata mingi osa dotatsioonirahast bussijaamale kassa töö jätkamiseks.
Eilsel vallavalitsuse istungil seda küsimust küll ei arutatud, kuid vallavanem Madis Kallas ütles, et teeninduse – nii bussiliikluses kui ka bussijaamas – kvaliteet ei tohi langeda ja kindlasti arutatakse seda teemat bussijaama juhi ja nõukoguga.
Saaremaa vallavalitsuse transpordinõuniku Karl Tiitsoni sõnul maksti 2017. aastal Saare maakonnas transpordidotatsiooniks 1 391 400 eurot, tänavu esimesel poolaastal on toetusteks ette nähtud 741 300 eurot. Mõningane toetuse tõus tuli Tiitsoni sõnul sellest, et liinikilomeetri hind tõusis.
Samas oli mullu piletitulu 387 000 eurot. “See on raha, mida saarlased saavad tasuta sõites nüüd kokku hoida ja kasutada muuks otstarbeks,” märkis Madis Kallas.
Saaremaa vallavolikogu arutab tasuta ühistranspordi kehtestamist 24. mai istungil. Muhu vallavolikogu arutab sarnast eelnõu samuti maikuus.
![Saare maakonna käsitööpäeval oli võimalus töötubades proovida erinevaid käsitöötegevusi. ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]](https://arhiiv.saartehaal.ee/wp-content/uploads/2019/03/0O9A1334-36x36.jpg "GALERII: Saare maakonna käsitööpäev"){kind=small}
see on küll hea uudis.
vald tahab kuid rahvas on vastu ja loodab et bussi pileti hind veel touseks ja buss kaiks siis kui inimene tahab.see on reformi erakonna unistus tulge kõik valima reformikaid
reformikad on KADEDAD
nemad ei annaks inimestele MITTE ÜHTEGI
soodustust, sest inimesed pole seda ju väärt
väärt on AINULT nemad
Tasuta asju ei ole olemas. On poliitika ja küll te ka bussisõidu muul moel kinni maksate. Jõudu.
No tore oleks.
Väga tore uudis!
No tasuta lõunaid ei ole, sotsialistid! See peab tagasi tulema kuidagi teisiti. Loodame vähemalt, et liine ei hakata vähendama. Pigem tuleb soodustada neid, kes elavad liinidest kaugemal kui 2…3 km ja siiski tahavad mugavamalt liini sõita, et siis need tuuakse liinipeatusse. Aga Eesti elu on hullutajate ja lollitajate tolamängimise tõttu ummikusse jooksnud. Mõni üksik siiski tegutseb suhteliselt hästi, loodusseadusi arvestades. Üldiselt käib aga mäng raha ümber, mitte aga põhilise, INIMESE ümber.
Täielik idiootsus. Tavapalgaga inimesed peavad penskaritele tasuta lõunaid kinni taguma hakkama.
Kyll Sa oled ise ka ykskord penskar
Ja olengi ning maksan ise oma käigud ja sõidud kinni. Mulle ei meeldi see teiste kulul elamine, niigi on pensjon olemas.
Arvad, et maksad, pensionist…loodame, et maksad aga kõik ei jaksa?
Kui ei maksa, siis ei sõida- väga lihtne. Kui on tahtmine sõita, siis küll ka raha leitakse selle jaoks. Pidev vingumine (ei jaksa, ei suuda, nii kallis) ei vii mitte kuskile, tegutseda tuleb ja need mõttetud rahaloopimised ära lõpetada.
Vald peaks oma bussifirma ka lisaks tegema. Kahaneksid kulud veelgi.
.. lõpetaks selle hämamise ja nimetaks asju nii, nagu need tegelikult on? Mitte mingisugust TASUTA ühistrantsporti EI OLE ja EI SAA OLEMA, sest: kus kohast tuleb “riigi raha” – maksumaksja taskust! Maksumaksjatena maksame me kõik selle “tasuta” kinni,( sealhulgas ka need, kes seda trantsporti ei kasuta!?!) ja “boonusena” ka nende hämajate kõrged palgad.
Eelnevaga ühel meelel. Kohtadesse, kuhu on vaja abi st raha suunata, vald raha ei leia. Küll on aga raha igasuguste nn häälte püüdmiseks poliitiliste kampaaniate korraldamiseks (tasuta transport nt).
Ja seeläbi ei olegi ma nõud, et mingid mutid sõidavad minu raha eest. Käigu tööl ja ostku endale ise pilet või auto.
No saare tavapalgaga inimesele on tasuta bussisõit igati teretulnud, töölesõitmise kulud jäävad ju ära.
Puudega jne… ABI vajavad inimesed toetuseta?
Hea äri küll :)