Vabariigi valitsuskabineti otsuse kohaselt koostab majandus- ja kommunikatsiooniministeerium järgmise aasta märtsiks mandri ja Muhumaa vahelise püsiühenduse ehitus- ja hooldemaksumuse analüüsi ning ajakohastatud sotsiaalmajandusliku mõjuhinnangu.
Selle tõdemuseni jõuti eelmisel neljapäeval, kui kabinetiistungil kuulati ära majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi ülevaade Muhu ja mandri vahele püsiühenduse rajamise senistest arendustegevustest.
”Esimeseks sammuks on see väga positiivne, et valitsus asjaga edasimineku julge otsuse tegi,” tõdes OÜ Saarte Sillad üks eestvedajatest Raivo Hein. Samas märkis ta, et aasta on sellise uuringu tegemise jaoks raha ja aja raiskamine. ”Pool aastat oleks olnud maksimum, et see töö ära teha,” arvas ta.
![Saare maakonna käsitööpäeval oli võimalus töötubades proovida erinevaid käsitöötegevusi. ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]](https://arhiiv.saartehaal.ee/wp-content/uploads/2019/03/0O9A1334-36x36.jpg "GALERII: Saare maakonna käsitööpäev"){kind=small}
Silda ei tule, sest kui juba aasta läheb uuringuteks, on asjal lõpp. Uuringuid on juba miljonite eest tehtud ja jälle vaja miljoneid kulutada. Palun poliitikud: Ärge enne valimisi rääkige, et teeme silla! See on rahvale näkku sülitamine.
aasta valimisteni ütleb valitsus igale asjale jaaa.
uuringutele jah ja teema maas.
seda silda ei saa riik endale lubada kuidagi
SILD TULEB. SILDA ON VAJA.
MAHA VALITSUS KES EI SUUDA ENNAST LIIGUTADA.
Silla vastu on vähegi need, kes ei soovi et: palgad tōuseksid, tööturg laieneks… ühe sōnaga need, kes leiavad, et tavakodanik ei peaks paremini elama. Elu muutub 100% lihtrahva jaoks, ka nendele, kes saarelt kunagi ära ei käl. Kōige masendavam on see, et nii rumalad otsused tulevad poliitikutelt….aga ei midagi uut selle päikese all….oijame edasi
Venitavad aasta uuringute nime all, pärast valimisi on teema jälle unustatud.
Põhiline oleks siin Muhu elanike arvamus-uuringute osana. Kui nemad silda ei taha siis ei tehtaks seda. Ja olekski hea.
Juhtus see mis juhtuma pidi. Valitsus pole asjaga päri. Hakkab lõputu venitamine ja raha raiskamine. Õudne. Valige ikka kessid ja sotsid ja reffid. Saate 5 aastaga rikkaks. Jõudu Raivole. Võitlus ei saa olema lihtne
Pärast 46 aastat saarel ja ajad sellist soga. Parem on kui saare majandus ei areneks?
Aasta jooksul leitakse üks hüljes, kes tunnistab, et et oleks nõus silla alt läbi ujuma ja ongi kõik. Peale valimisi sumbub asi vaikselt, juba mitu korda nähtud. Kuni ikka poliitikud sidruni lõhna õhus ei tunne, ei saa siin midagi toimuma.
Pigem on vastased need, kel mõistus terve. Pooldajad elavad kuskil transformerite maailmas.
Kuhu ta areneb? Kas Soomes tööl käiv eestlane hakkab tihedamini kodus käima,sest sa säästab 23 minutit? Mis sogajuttu sa ajad majanduse edevdamisest. Majandust edevdaks Kuressaare Helsingi lennuliin mitte mingi utoopiline sild.
Ju hr Hein ikka seepärast “võitleb”, et ikka pildis püsida…
Hein = Enn Meri- alati pildis
Meile ei ole silda vaja. Me ei võida. Turism kaob täiesti siis.Üks näide: Olime sõbrannaga Grand Rose uues saunas, kui vestluses teiste saunalistega selgus, et pere tuli Viimisist siia sauna. No miks, filiaal ju Viimsis ka? Aga meile meeldib just praamiga sõita ja sealt just kiluvõileiba osta ning mured jäävad mere taha. Me ei saa aru, miks te saarlased silda tahate? Silda tahavad ärimehed meil, rahvas ei vaja. Just see, et mured jäävad mere taha on päris võimas värk. Lausa reklaamlause ja seda ei saa teised eestis olevad SPAd kasutada. Minagi olen seda lauset kasutanud oma 30 aastat ja nii on. Ma ei räägi kõigi saarlaste eest aga osad on minuga päri. Me vajame oma ürgset saarelisust.
“et ei oleks”
Sellepärast tahamegi silda, et saaremaal oleks ka saarlasel hea elada, mitte vaid spa külastajal.
No vaatame, kuidas nüüd läheb — kas peaminister Ratas on kõvem sõna, kui peaminiter Ansip:
Maakonnaplaneeringute algatamine
Vastu võetud 18.07.2013 nr 337
Planeerimisseaduse § 10 lõike 3 alusel ja kooskõlas keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 35 lõikega 1:
1. Algatada kõigis maakondades maakonnaplaneeringute koostamine planeerimisseaduse § 7 lõikes 3 sätestatud ülesannete lahendamiseks kogu maakonna territooriumi kohta.
2. Algatada maakonnaplaneeringu koostamine võimaliku Suure väina püsiühenduse planeerimiseks Saare ja Lääne maakonnaga piirnevas sisemeres.
3. Teha punktis 1 märgitud maakonnaplaneeringute koostamise korraldamine ülesandeks maavanematele. Suure väina püsiühenduse planeerimine teha ülesandeks Saare maavanemale, kellel tuleb teha koostööd Lääne maavanemaga.
4. Maavanematel algatada maakonnaplaneeringute keskkonnamõju strateegiline hindamine.
5. Maavanematel lähtuda maakonnaplaneeringute koostamisel maakonnaplaneeringute koostamise lähteseisukohtadest, mis avalikustatakse Siseministeeriumi veebilehel.
6. Maavanematel korraldada planeeringute koostamine koos keskkonnamõju strateegilise hindamisega ja esitada planeering Siseministeeriumile järelevalve teostamiseks hiljemalt 31. detsembriks 2015. a.
Andrus Ansip
Peaminister
Jõudu tööle!
Keskerakondlased, eesotsas Simsoniga, lubaksid nende erakonna võidu puhul silla ületamist tasuta.
Tegelikult tuleks vaatluse alla võtta sild sõrvest kurasse! See oleks siis kui muhulased uisu kasuks otsustavad. Ja maha ei tohiks matta hiidlastega kampa ehitamist!
Medel ju kõigest vald ehk kihelkond!
mis jääb eskimost alles, kui temalt lumi ära vötta? kuigi ilm alumeta oleks igatepidi mugavam-teiste arvates. tagajärg on aga see, et eskimo kaob. Nii ka siin.
Sild siia maailma lõppu ei tasu ennast iial ära ja seda ei tule kunagi.
Valitsus kes võtab sillaehituse otsuse vastu võtab , seda neetakse veel 100 aastat hiljem kah . See sild saab olema tohutu dotatsioonilehm vaid
Tark õpib teiste vigadest , l.ll ei enda omadestki !
Rootsi näide : gotland ja örland – võitja gotland ( sillata )
Sild tuleks ju vaid siis kui riik garanteeriks nii dotatsiooni kui laenud ja siis tunduks ka leedokene päkapikuna
Aga keskkonna mõju hindamine?
Igaüks kas sekundigi viitsiks ajusid liigutada saavad sellest aru . Vaid põmmpead tahavad silda
Selles küsimuses on saarlased Saaremaa elanikud ja Muhumaa elanikud, Väljendage ennast selgemalt
Saare majanduse areng silla toel on ainult kellegi soov-unelm.
Turism on kohaliku majanduse üks osa – sellele see küll kasuks ei tuleks
KULLA TIGE KONN.
LAEVATAMISEL TOIMUB TOTATSIOONILEHMA LÜPSMINE.
AUTOGA SÕITES TEEDEL ON TUNDA TOTATSIOONILEHMA RÄIGET LÜPSMIST.
MILLES SU MURE ON?
Kui laevanduse dots sulle vastu käib , siis sa ei kujuta ettegi kui suur tuleb dots sillale et keegi üldse jaksaks seda ületada – pärast seda tundub praegune laevaühenduse doteerimine kommirahana
Ära võrdle Rootsit ja Eestit!
Rootsi pumpab maksuraha koledal kombel inimeste elamisväärseks elamiseks saarele. Eestis see nii ei ole. Justnimelt vaja on vaba pääsu mandrile ja ka vastupidi. Siis on Saaremaaa ja võibolla ka Hiiumaa maailmaga vabalt ühendatud.
Enamus on rahul, ka paljud praegused rahulolematud.
Pragu ongi õige aeg asjad ära vaielda, sild või praamid. Aeg läheb kiiresti kui meie põlvkond silda ei tee siis tehakse järgmise põlvkonna poolt. Praamid vananevad, varsti on jälle uusi vaja dotatsiooni küsivad aastast aastasse.Arvan et aeg oleks panustada sillale lihtsalt aeg on edasi läinud.Võrreldes 80-ndatega on liiklus hoopis midagi muud kui toona.Mõne aasta pärast saame aru et need praamid ei suuda seda liiklusvoogu ära vedada, olgu neid siis juba meri täis.
Praamid??? Praegu liigub ju vaid üks laev , seegi pooltühi . Sild tasub alles siis end kui 6 laeva traalivad 24/7 ja kogu aeg on järjekord . Ülemiste arv peaks olema miinimum 10 miljonit (praegu 700 000 ) . Kui isegi Taani -rootsi sild pole nulli jõudnud , siis ei jõuaks seegi sild . Pealegi sild ka kestab vaid 50-70aastat meres ja hooldus on oi kui kallis