Riigikogu majanduskomisjon tegi riigikogu täiskogule ettepaneku lükata tagasi Reformierakonna esitatud seaduseelnõu, mis näeb ette anda võimalus parvlaeva- ja lennuliiklust korraldada suursaarte kohalikele omavalitsustele.
Varemalt on oma vastuseisu eelnõule avaldanud ka ministrid Jaak Aab ja Kadri Simson. Seevastu Saaremaa vallavolikogu edastas riigikogule arvamusavalduse, kus oldi seaduseelnõuga samal seisukohal. Seaduseelnõu algatamine oligi otseselt seotud haldusreformiga, kuna selle tulemusena on omavalitsused suuremad ja võimekamad ning teavad kõige paremini kohalike elanike soove ja kuidas korraldada kohalike inimeste liikumist.
Merlin Kruuse riigikogu pressiteenistusest ütles majanduskomisjoni üleeilse otsuse kohta, et komisjon mõistis algatajate soovi, kuid ei pooldanud sõnastust. Häältega 6 : 2 otsustati toetada eelnõu tagasilükkamist.
Kruuse märkis, et komisjoni istungil osalenud ministeeriumide esindajad kinnitasid, et liiklusgraafikute koostamisel konsulteeritakse jätkuvalt kohalike omavalitsustega ka otsese seadusest tuleneva kohustuseta. “Komisjon soovitas kaaluda, kas on vaja välja töötada reeglid kohalike omavalitsuste kohustuslikuks kaasamiseks,” ütles ta.
Saaremaa vallavolikogu riigikogulasest liige ja eelnõu üks algatajatest Kalle Laanet ütles, et komisjoni sellisest otsusest on kahju. Ta lisas, et loodetavasti kaalutakse reeglite väljatöötamist kohalike omavalitsuste kohustuslikuks kaasamiseks tulemuslikult.
![Saare maakonna käsitööpäeval oli võimalus töötubades proovida erinevaid käsitöötegevusi. ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]](https://arhiiv.saartehaal.ee/wp-content/uploads/2019/03/0O9A1334-36x36.jpg "GALERII: Saare maakonna käsitööpäev"){kind=small}
Hiiuma vald ei kurda, et neil oleks vähe võimalusi protsessis osaleda — mida varem tehti Hiiu maakonna omavalitsuste liidu ja Hiiu maavalitsuse koostöös, tehakse nüüd Hiiumaa valla tasandil. Muhu vald pole ka näidanud üles mingit huvi hakata parvlaevaliiklust ise korraldama.
“Lühikeste kätude” probleem tundub olevat ainult Saaremaa vallal — aastatepikkuse omavalitsuste likvideerimise otsene tulemus maakonna tugevdamise asemel.
Kes oli bojaari käepikendus parvlaevaäris? Kes kaasati Elbele Hansu ja Greete avapidustustele, kui samal ajal ootasid tuhanded inimesed tundide viisi künadega ülevedu Väinamerel?
Tuleb võtta asjad enda kätte! Kes peaks saarte elu veel korraldama peale saarlaste endi?
Maha Tallinna postnõukogulik valitsemine:” keelan, käsin, poon ja lasen”.
Kaua veel püstitatakse punaküüditajatele ausambaid ja monumente Saaremaal? Kaua veel valitsevad värvivahetanud sini-must-valgekesed kommunistid Saaremaad??? https://youtu.be/um6wKHyx2iA
Teine video veel Saaremaalt.
Uskumatult kaunis paik, seda peavad eurooplased otse Mustjala ja Möntu kaudu parvlaevadega ja oma autodega tulema vaatama. Turism on suur tööstus köikjal Euroopas ja maailmas. Turismi rahad peavad kuuluma sellele paigale kuhu turistid tulevad, Tallinna turism toidab ju ainult Tallinna. Sama peaks olema Saaremaal.
Turismitööstuses laekuvad summad saarlaste jaoks ja heaks!
Ja mitte Leedodele ja Palodele:
https://youtu.be/-DT_uFKtYjw