Lennuamet on Kuressaare haigla tarbeks rajatava kopteriväljaku projektile küll heakskiidu andnud, kuid seal läheduses kinnistut omav eksmaavanem Toomas Kasemaa süüdistab asjaosalisi seaduse rikkumises.
Lennuamet andis välja kopteriväljaku kooskõlastuse tingimusel, et seda kasutatakse üksnes meditsiini- ja hädaabilendudeks, nii nagu see ka mõeldud on.
Toomas Kasemaa, kellel on kavandatava kopteriväljaku lähistel kinnisvara, teeb detailplaneeringu seevastu pihuks ja põrmuks. Tema arvates ei ole täidetud seadust ning on jäetud määramata ja planeeringule lisamata lennukoridorid. Kui inimesed neid ei tea, ei saa nad Kasemaa sõnul ka adekvaatselt hinnata, kuidas muutub nende elukvaliteet pärast väljaku rajamist.
Kasemaa arvab, et linnavalitsuse väited ümberkaudsetele maaomanikele, et kopteriväljaku rajamine ei too kaasa mingeid kitsendusi, pole tõesed. Ta leiab oma vastuväidetes detailplaneeringule mitmeid näiteid, kus madal lennukoridor võib segada maaomanike ettevõtmisi. Sealhulgas ka näiteks Põduste jõe sillal jalutamist, kus tema hinnangul on lennukoridori kõrgus vaid 0,8 m.
Kasemaa väidab ka, et juba praegu rikuvad Kuressaare linnavalitsus ning politsei- ja piirivalve lennusalk seadust, kui kopter haigla lähedal
maandub.
Samuti muretseb endine maavanem mürataseme pärast. Tema kinnitusel ületab kopteri ülelend ja maandumine igasuguse lubatud mürataseme.
Toomas Kasemaa sõnul ei ole linnavalitsus ilmutanud ka head tahet erinevatele küsimustele lahendust leida.
![Saare maakonna käsitööpäeval oli võimalus töötubades proovida erinevaid käsitöötegevusi. ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]](https://arhiiv.saartehaal.ee/wp-content/uploads/2019/03/0O9A1334-36x36.jpg "GALERII: Saare maakonna käsitööpäev"){kind=small}
Raul, üldjoontes on refereering õige kuid juttu oli Põduste jõe silla asemel planeeringule kantud rajast ehk avalikult kasutatavast teest mis möödub mõne meetri kauguselt maandumisväljakust. Vaata planeeringut.
http://www.kuressaare.ee/uus/public/DP-4_Planeeringu_illustratsioon.pdf
Lihtinimesel, erinevalt nii mõnestki ametnikust, on ehk piisavalt mõistust peas et startiva või maanduva õhusõiduki juurest eemale hoida ilma igasuguste keelumärkide ja planeeringuteta. Samas aga sellel üldkasutataval teel seal erilist jumet ei ole ka varsti, kuna seda jalakäijate silda üle jõe on pidevalt kasutatud autode poolt ja silla golfiväljaku poolne ots on juba vajunud üle 5cm eelmisest kevadest alates.
maailmas pistetakse jalakäjate sillale autoga sõitmise vältimiseks mõni post püsti ette. Isegi kiusatust ei teki kui just autoga kahe ratta peal sõita ei oska. :)
kas Kasemaa mitte ei lahkunud Saaremaalt – ja see mure on vaid kinnisvara hinna pärast v. Saare maakonna elanikele pakutava hädaabi teenuse kvaliteedi pärast