ÕNNETUS: Just nii sõitsid Jevgeni Rogov ja Andrei Konovalenko Lassi kurvis publikusse. Foto: Raul Vinni
Laupäeva hommikul Saaremaa ralli kiiruskatsel vigastada saanud lätlane viibib jätkuvalt Põhja-Eesti regionaalhaiglas (PERH) Tallinnas. “Tema seisund on raske ja ta viibib intensiivravi osakonnas,” ütles Saarte Häälele PERH-i pressiesindaja Ingrid Lill ning terviseandmete delikaatsusele viidates ei saanud ta rohkem infot anda.
Teadaolevalt viidi kõige raskemini viga saanud pealtvaataja esmalt Kuressaare haiglasse ja seejärel kopteriga Tallinna. Valvearst Juhan Nemvalts Kuressaare haiglast ütles ERR-ile, et mehel oli lahtine reieluumurd ja hulgaliselt sääreluumurde. Kokku toodi õnnetuspaigalt Kuressaare haiglasse 6 kannatanut, ise pöördus arstide poole neli. Osa neist hospitaliseeriti.
Õnnetus juhtus laupäeval Kaugatomal sõidetud esimese katse ajal, kui Venemaa rallipaar Jevgeni Rogov ja Andrei Konovalenko legendaarses Lassi kurvis rajalt välja sõitis ja sai pidama alles publikualal parkinud veoauto vastu.
Raskelt viga saanud läti noormees jäi publikuala aia ja veoauto vahele. Kiirabi saabus kohale 10–12 minuti pärast. Kummalisel kombel ei suudetud katset kohe katkestada, vaid 4–5 ekipaaži sõitsid samast kohast veel suurel kiirusel läbi. Mõne aja pärast katse siiski katkestati.
Ligikaudu 180 kilomeetrit tunnis kihutanud autot juhtinud Jevgeni Rogov oli pärast õnnetust šokis, läks sündmuskohalt eemale ja vaatas pikalt Lassi jõkke. “Ma ei tea, mis juhtus,” ütles ta Saarte Häälele kümmekond minutit pärast õnnetust. “Sõitsin lihtsalt otse.”
Hiljem kommenteeris Rogov juhtunut ERR-ile, et pidurid ei pidanud pehmel pinnasel ja tal ei olnudki midagi teha. “Inimesed olid väga lähedal otsesuunale. Minu arvates ei tohiks ralli nii organiseeritud olla. Nüüd on näide olemas,” vahendas ERR venelase sõnu.
Mitu samal rallil osalejat, kes Saarte Häälega rääkisid, arvasid, et pigem oli tegemist venelase sõiduveaga ning kui ta aru sai, et kurvi välja ei võta, pidurdas, kuid see suurel kiirusel liikuvat autot loomulikult ei peata.
Saaremaa ralli direktor Toomas Sepp ütles juhtunut Kadi raadios kommenteerides, et juhtunud õnnetus oli halbade asjade kokkusattumus, sest kunagi ei võivat täiesti kindel olla, kuhu keegi sõidab. Oma hinnangu andvat asjale komisjon. Samas on mitmel pool tõstatatud küsimus, kas publik oleks ikka tohtinud selles väliskurvis olla. Lõpliku selguse juhtunu osas peaks saama selle töönädala lõpus või järgmise alguses, kui Eesti autospordi liidu komisjon oma otsuse teeb. Ralli pressiesindaja Margus Kiiveri sõnul teavitatakse avalikkust igal juhul, olgu otsus milline tahes.
Saarte Hääl rääkis ka venelaste auto peatanud veoauto omaniku Tiit Piipuuga, kes ütles, et tema auto on praegu kindlustuse uurida, ja ei välistanud ka varianti, et see tuleb maha kanda. Piipuu ise istus õnnetuse toimumise hetkel autokastis ja löögi tagajärjel sai raputada temagi.
Piipuu oli enda ja sõprade jaoks ralli paremaks nautimiseks mõeldud veoauto kohale toonud eelmisel õhtul. Ta ei osanud oma sõnul arvatagi, et ralli korraldajate paigaldatud aed võiks olla ebaturvalises kohas. Samuti sõnas Piipuu, et endise rallimehe pilguga vaadates ei oleks see koht tohtinud väliskurvi trajektooris ohtliku koha peale jääda. Tiit Piipuu lisas, et on mõelnud ka selle peale, et kui tema autot poleks seal olnud, oleks asjad võinud ikka väga-väga kurvalt lõppeda.
Sama veoauto kastis istunud Jaan Jõgi sõnul polnud siis enam midagi teha, kui nad autot tulemas nägid. Ka Jõgi lendas pärast kokkupõrget kasti pikali, jalad taeva poole. “Järgmine kord ei tea, kas läheb enam sama koha peale,” arvas Jõgi, kes on varemgi käinud Lassi kurvis katseid vaatamas.
![Saare maakonna käsitööpäeval oli võimalus töötubades proovida erinevaid käsitöötegevusi. ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]](https://arhiiv.saartehaal.ee/wp-content/uploads/2019/03/0O9A1334-36x36.jpg "GALERII: Saare maakonna käsitööpäev"){kind=small}
arvan isiklikult ka et ju ikka venelase enda sõiduviga, “ma ei tea mis juhtus”….legendis peaks ju ikka midagi taolise kurvi kohta olema..ikkagi riskiga kurv, ja kehvad ilmad ja rajaolud nüüd küll ei saand neile üllatusena tulla.
sa oled tõesti maalt.huvitav mis juttu ajaksid kui autoga inimeste sekka sõidaksid.arvatavasti veel lollemat.
Mina arvan, et tegemist on puhtalt korraldajate mõõdapanekuga. Turvala jäi ju täpselt otsetrajektoori. Sellele ei põõranud tähelepanu ka enne võistlusautosid raja läbinud ametnik. Küll, aga oli ta väga agar inimesi oluliselt ohutumas kohas vette ajama. Kannatanutele kiiret paranemist!
Mina küll ei ole kindel, et korraldajaid saab süüdistada, kui nad on pannud lisaks piirdeaiale ka konkreetse “Keeluala!”-sildi välja:
https://www.meiemaa.ee/pilt.php?id=10600
kuule too “eedi” sa kipud siin jõle tark olema äkki selgitad meilegi siis oma tarkusi/arusaami tollest juhtumist kui lolli juttu sina siis ajaksid kui ise oleksid rahvas ära käind…..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!???????????????????????????????????????????……
olen 97 prossa nõus esimese kommiga egas rahvas ise ju pärist ette ka rogovile ei ronind, kehvade/märgade libedate rajaoludegaoleks tal ja tiimil olnd aega kurssi viia kyll. keegi ytles hästi et PAREM KAOTADA OMA SÕIDUAJAST 1-2 MINUTIT- KUI SELLE MINUTI TÕTTU KEEGI OMA ELU JA TERVISE, AGA LÄTLASELE IKKA SOOVIN PARANEMIST KYLL.
mitu samal rallil osalejat, kes saarte häälega rääkisid arvasid et pigem oli tegemist venelase sõiduveaga…………mida siis sellises väites lolli on…?
Mees sõitis esimest rallit suure 4 veolise masinaga ja hindas olukorda valesti. Tegu oli õnnetusega ja siin ei ole mõtet süüdlasi otsida.
See oli halbade asjade kokkusattumus .Süüdistada pole siin kedagi .Kuid ise arvan,et need autod inimeste selja taga koos selle veoautoga oleks kuskil mujal olnud siis olek olnud ka inimestel jooksu ruumi olnud .Selles videos on selgelt näha,et rahval ei ole kuhugi taganeda ja nad näevad,et masin tuleb otse http://www.youtube.com/watch?v=BFkBRU6KikI .Ralli on ohtlik spordiala ja masinad ei liigu 100 vaid 200 kmh .Mitta kunagi ei tea millal mis moodi ja kuhu see masin liigub ,kui juht teeb väikese apsaka .
selles suhtes et nagu sa võibolla oskad vaadata, on see keeluala silt raja pool ehk siis teisepool aeda , mitte seal kus rahvas oli, seal kus rahvas oli ,oli ka lubatud olla.
kui autosi poleks seal parkinud, oleks seal olnud umbkaudselt 50-80inimest nagu tavliselt ja nagu mujal seal oligi, sell juhul oleks sealt healjuhul 10 inimest ära saanud joosta ! ülejäänud oleksid auto all olnud ja surnud!
arvan,et kui seda veokat poleks ette jäänud siis oleks see rallikas lihtsalt publikust üle sõitnud ja kannatajaid oleks kordades rohkem ja ega see rahvamass oleks selle paari sekundiga seda heinamaad tühjaks joosta!
kes vaatab lihtsalt videolt, see ei oska olukorda hinnata. Kes olid kohapeal, arvavad kõik et kaubik hoidis hullema ära. Kui nii võtta, siis oli terve see äär masinaid täis. Edaspidi tuleks mingi teisaldatav tribüün tuua ja ohutusse kaugusse.Olen ka ise varem käinud seal vaatamas ja ega maas olles ei näe küll midagi.
Kas oleks mõistlik kannatanule raha koguma hakata. Keegi võiks organiseerida seda: arveldusarve nr.