Reformierakonna juhatuse kinnitatud transpordipoliitika programm näeb ette Saaremaa silla rajamist, ühistranspordi ühise veebikeskkonna loomist, raskeveokimaksu kaotamist, igapäevaseid lennuühendusi kõigi olulisemate Euroopa ärikeskustega, sadamat igale saarele ja palju muud.
Programmi eesmärk on erakonna pressiesindaja teatel kindlustada inimeste ja kaupade vaba, mugav, kiire ja taskukohane liikumine Eestis ning Eesti ja muu maailma vahet, vahendas BNS. Reformierakonna juhatuse liikme Valdo Randpere sõnul peab meie eesmärk olema Põhjamaade tasemel teedevõrgu väljaehitamine. “Ehitame välja Tallinna ringtee, neljarealise maantee Tallinnast Tartu poole Mäoni ning Saaremaa silla.
Samuti jätkame Tallinna–Narva maantee rekonstrueerimist ja riigi kruusateedele tolmuvaba katte panemist,” lausus Randpere. Riigikogu majanduskomisjoni esimehe Urmas Klaasi hinnangul jääb ühistranspordi arendamise kõrval Eestis liiklemisel väga oluliseks maanteetransport. “Selleks, et edendada Eesti-sisest veeliiklust ja arendada väikesadamaid, rakendame praamivedudel saarte püsielanikele ja saartel registreeritud autodele 50 protsenti hinnasoodustust.
Peame õigeks ehitada riikliku tellimusena Rohuküla–Heltermaa liinile sobivad laevad. Siseturismi elavdamiseks ja uute töökohtade loomiseks investeerime EL-i vahendeid väikesadamate arendamiseks sihiga, et igal saarel oleks oma sadam,” tutvustas Klaas Reformierakonna transpordipoliitika põhimõtteid.
Reformierakonna juhatuses sel nädalal kinnitatud transpordipoliitika programm on avatud avalikule arutelule ning seisukohtade kujundamiseks saadetakse see valdkonna ekspertidele ja tutvustatakse seda laiemale avalikkusele.
![Saare maakonna käsitööpäeval oli võimalus töötubades proovida erinevaid käsitöötegevusi. ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]](https://arhiiv.saartehaal.ee/wp-content/uploads/2019/03/0O9A1334-36x36.jpg "GALERII: Saare maakonna käsitööpäev"){kind=small}
oravad teevad oma silla Puhtu laiule, samas sellise mis kannab ainult oravaid s.o. ninasarvikud vajuvad teise sammu järel läbi! ja geograafia põle nende tugevaim külg? :)
lapsed paistavad Norramaale ära juba.Sealt tuuakse neile abi.Meie kuulsad lubajad ja põhulõuad reformarid laste häda ei näe,nemed otsivad lolle,kes neid valiks piruka kallale.
Tore, et sild jälle päevakorral. Hea mees, kes lubabgi. Vaadake korraks minevikku, sild pidi juba ammu valmis olema.
Oravatest põhulõuad on ennegi igasugu jama kokku lubanud, aga tegijaid neist ju pole.
“…Seda sama lubas Jaanus Tamkivi, kui hakkasid riigikogu valimised :-)…”
Selliste asjade kohta peaks NLKP rehvormi fraktsiooni korral ütlema: ära sit-ta liiguta , läheb haisema. Mulle tundub, et silla asjades on tamkivi võimuloleku ajal olukord tagasi läinud ja nüüd suur lubaja. Arvan, et see sild saab selleks kiviks, mis viib tamkivi nii riigikogust kui valitsusest.
Häbi sellistele tegelastele!
OLEW ÕUEKAMBER
PÕLLUMEESTE KOGU
alles saadi kaks kena praami liikvele. Mulle küll meeldib nendega ülesõit.
mis te selle silla jälle välja kaevasite. Ma oli selle olemasoleva püsiühendusega nii kodustatud juba aga nüüd… !!!
valimised tulemas. linnas valitsevad oravad ja raha läheb ainult rikaste golfile
luban igale eestlasele miljon kroonist aastapalka, valige mind :)
see, kas ma seda ka täidan, pole üldse oluline :P
sai jahTammkivile selle eest hääl antud, et hakkab silla ehitusega tegelema aga nagu nad kõik kui “piruka ” juurde sai lubadus ununes
….ja saarlased valivadki kohe rehvarid selle peale…..
Lubasid silda aga tuli masu. Seekord valivad silda ja tuleb kaos.
silla vastu saaks hääletada? minule meresõit meeldib.
Jüri Saar lubas silda suisa kindlaks kuupäevaks. See tähtaeg ammu möödas. Sooäär on kordi meile silla valmis ehitanud, ainult näha pole. Tamkivi sild ka nähtamatu. Uskumatu, et inimesi saab nii lolliks pidada, et selle habemega lubadusega jälle välja tulla. Nojah, selle valgusel hea jälle omadele uuringurahasid sokutada ja edasi jahuda.
mulle jälle püsiühendus, meresõit on ilmast ilma riskiga ja aeganõudev. Ega see väinaületus siis mõni meresõit pole. Merd ikka sõidetakse päevade ja nädalatega. Mina hääleta püsiühenduse poolt. Püsiühendus aga on kestev ja alatine, olgu see mere alt või päält, maad mööda või läbi õhu. See on ikka ja alati olemas. Paes aga pole meitel isegi elektrit püsivalt, ikka teine jupi kaupa, juppühendus.
mina küll valin reformi poolt. eelmistel valimistel sooäär ja tammkivi käisid mõõda valdasid kommid peos ja rääkisid kuidas nad võitlevad silla poolt ja tulemus kohe tulekul. kui seekord jälle kolm kommi saab (ma küll magusat ei armasta, ehk kuluvad lapsele ära) ma küll valin. sitta sest sillast. töötu nagu ma praegu olen õndsa reformi valitsuse all, kommid (tükki kolm ja pastakas) kuluvad ikka ära. ärge vinguge! võtke komme!!
Millal Reformierakond omale ükskord Eesti geograafia selgeks teeb, et kus asub Saaremaa ja millise saare vahele plaaniti silda ehitada. Saaremaa see igatahes ei olnud.
Kas siis Saare Jüri juttu saab ka jutuks pidada, lubadustest rääkimata? Aga see selleks, tema on mees minevikust kogu oma punataagaga. Aga tulevik on ees ja siin tuleb hoolega kaaluda, kelledele oma hääl anda. Mitte mingil juhul ei tohiks neid anda oravapõhulõugadele ja kesikukalledele.
No kelle ma nüüd valima peaksin, et sild ehitataks? Viimaste aastate trall silla ümber on kogu selle ettevõtmise farsiks muutnud. Sillauuringud on muutunud tasuvaks äriideeks. Keegi poliitik lubab silda ja laseb selle ehitamist uurida. Uuringuteks on kulunud juba arvestatav summa paaraastat tagasi oli kulutatud 12,5 milli, praeguseks ilmselt hulga rohkem.
Aru ma ei saa miks ainult sillaga seotud teemat uuritakse? Võiks ju praami ühendust ka uurida. Mitut kala , hüljest, ja lindu praam häirib, kui palju õhku ja vett saastab, kui palju praami järjekorras seistes aega raisatakse, kui palju riik peab maksumaksja raha Leedole meeleheaks maksma, et ta üldse praame käigus hoiab? Kui suured on kogu praaminduse ja sadamate püsikulud? jne jne Sellest aga millegipärast vaikitakse, või on Leedo erakondade suu rahaga kinni toppinud.
meie silmad seda silda küll ei näe.
Igal saarel oma sadam? Väga hästi kõlav. Katsuks olemasolevadki töösse. Saaremaa süvasadam on vägev, ainult laevu ja tegevust ei ole, ainult kulud. Ja kui kohalikud midagi üritavadki, siis keskkonnaministeerium (reform!) risti-põiki vastu. Lennuühendused Euroopasse – lennuühendus Saaremaaga naljanumber. Sild – kes seda juttu enam usub?
Lugege kokku palju on investeeritud laevaliiklusse ja sadamatesse, siis saate aru kui reaalne jutt sillast on!
Mina ka silda ei taha. Pole vaja seda turistide hordi ja võõrast rahvast talukohtade ümbrusesse luusima. Omadest pättidest küllalt.
Valige, aga valige reformikaid, küll siis tuleb “õnn” teie õuele. Ei tea, kui palju võivad reformikad inimesi veel vaesemaks muuta, enne kui taibatakse, et selliste vereimejatega pole midagi teha.
ongi sel korral väga keeruline valida. ei oska enam kedagi usaldada. kesikuid ei vali, reformis pettunud, sotsid teevad tsirkust, irl-sellest ei tea midagi, kahtlane.
keda siis?
Mõõda lubadust ikka mandrile ei sõida!
(silda ei ole ja silda ei tule; on ainult valimisreklaam)
Vali mind! Mina muudan sinu elukese sellel saarel maiseks paradiisiks. Minu riigikogus oleku ajal hakkavad siin voolama viina-ja piimajõed, siia kerkivad pasta-ja pudrumäed. Ma viin meie riigi poole aastaga kolme rikkama Euroopa riigi hulka, ma langetan pintsiea taas 60 aastale, palga aga tõstan 3000 eurini kuus ja seda netos. Ma sätin kõik ahtrad naised käimapeale ja ehitan Saaremaalt silla otse Rootsimaa randa. Ma muudan päikse kuldsemaks ja kuu kuumemaks, ma toon taevast alla tähed ja valmistan neist uue Presidendi Kaelakee. Ma täidan mered taas kaladega ja luban, et Saaremaa (Ninase) sadamas sildub vähemalt kolm laeva. Ma olen Rambostki tugevam ning osavam ja kaunim Lumivalgukesestki. Ja seda kõike sellepärast, et olen reformierakondlane.
Lubagu ometi midagi uut juba,ära on tüüdanud see jama ja minul isiklikult pole praamiga üle sõitmise vastu midagi.Mandrilt tulles,alati mõtlen,et kohe nüüd olengi kodusaarel.On kindlasti palju tähtsamaid valdkondi ,kuhu see raha paigutada.Mõelgu kasvõi selle peale,et kuidas on võimalik,et nii väikses riigis on olemas koduta ja näljas lapsi ja perekondi…kaua võib…annaks Jumal mõistust neile,kes valivad ja kes valitavad.Päikest saarlased!
Väga õige jutt! Eelkõige on vaja investeerida inimestesse! Ja kui see imesild kunagi tulekski, siis pole sellel enam sõitjaid. Unistamine pole keelatud, kuid terve talupojamõistus peab ikka alles jääma.
igasugustel pudrumulkudel on nüüd laiutamist kõvasti, et reformikad tegid seda ja teinud seda ja see asi valesti jne.
Ma ei taha teada mis oleks Eesit riigist saanud siis kui keskerakond võimul oleks olnud. Oleks sild saaremaalt otse venemaale tehtud. Kuna aga valida nagu polegi kedagi, siis peaks ikkagi kahest võimalikust halvast parema valima. Ei maksa nii juhm olla ja mingeid valimislubadusi tõepähe võtta. Lahutage lubadustest pool, võtke järelejäänust 10%, siis peaks umbes tõese vastuse saama. Ja kui nii arvutada, siis ei ole ka pärast pettumust.
Seda sama lubas Jaanus Tamkivi, kui hakkasid riigikogu valimised :-)