Teisipäevase seisuga oli oktoobris Tallinn–Kuressaare liinil lennanud või oktoobri viimaseks nädalaks pileti ostnud 1481 reisijat, mis on ühe kuu reisijate rekordarv sel liinil.
Eelmise aasta oktoobris lendas Tallinn–Kuressaare liinil 1005 reisijat ning käesoleva aasta esimese üheksa kuu jooksul lendas keskmiselt 926 reisijat kuus, seega on kasv 33%, võrreldes eelmise aasta oktoobriga ja 37,5%, võrreldes käeoleva aasta esimese üheksa kuu keskmisega.
“Oktoobris lennanud reisijatest moodustasid meie hinnangul umbes 9–12% need, kes lendasid [ametikoolide] konverentsile ja tagasi,” ütles Oma Saarele Estonian Airi PR-direktor Ilona Eskelinen.
Hea lendude täitumus on olnud tema sõnul nii enne kui ka pärast konverentsi.
“Kindlasti on siin oma osa ka odavatel lennupiletitel. Kampaania eesmärgiks ongi meelitada rohkem inimesi lennutransporti kasutama ning selles mõttes on kampaania igati korda läinud ja meie oleme oktoobrikuu tulemustega igati rahul,” sõnas ta.
Estonian Air alustas lendamist Tallinna ja Kuressaare vahel 2. oktoobrist. Lennud toimuvad kaheksa korda nädalas: esmaspäeviti, teisipäeviti, neljapäeviti, reedeti ja pühapäeviti.
Uudistetoimetus
![Saare maakonna käsitööpäeval oli võimalus töötubades proovida erinevaid käsitöötegevusi. ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]](https://arhiiv.saartehaal.ee/wp-content/uploads/2019/03/0O9A1334-36x36.jpg "GALERII: Saare maakonna käsitööpäev"){kind=small}
Saarlased! Artikkel on tellitud teie rahustamiseks. Vaadake, kes loo originaali autor on ja kõik on selge! Kunagi ei saa müügi- ja PR-tegelasi tõsiselt võtta!
asi on lihtne-soodne hind,sest oli ju kampaania,suur konverents,mis vähemalt 1 nädalal pani lennukid täis ja veel ralli ka, kui sellise backroundi pealt poleks tulemust tulnud,oleks küll nutune olnud.aga mis edasi saab,kui pileti 2 ja rohkem korda kallim on…
ootame ära ka novembri tulemused, siis saame lennanute aruvst ilma anomaaliateta rääkida. kui ikka on täituvus üle 50 %, on ju kõik hästi. kui aga rängalt kukub tulemus, peaks maavalitsus ja E-air graafikute muutnisele mõtlema. nii lihtne see ongi.
on edasiviiv jõud – jõudu neile, kes sellega pidevalt tegelema peavad