Saaremaa Omavalitsuste Liit (SOL) toetab maakonnaliine teenindava AS GoBus taotlust 1. juunist riigipoolse dotatsiooni suurendamiseks ning piletihindade tõusuks maakonnasisestel liinidel.
SOL-i esimees Raimu Aardam ütles Oma Saarele, et SOL toetab maavalitsuse pöördumist majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi poole sooviga juurde saada ühistranspordi korraldamiseks ette nähtud toetust.
Maavalitsus taotleb täiendavaks dotatsiooniks 2,47 miljonit krooni, millega tõuseks dotatsioon ühe liinikilomeetri kohta 4,69 kroonilt 6,83 kroonile.
Samas ei pruugi ministeerium dotatsiooni küsitud mahus eraldada. Praegu on bussifirma ühe liinikilomeetri teenindamise omahind 10,21 krooni.
Samuti on Saaremaa Omavalitsuste Liit nõus piletihinna tõusuga kaks krooni pileti kohta, sõltumata reisi pikkusest.
GoBusi Saaremaa osakonna juht Margus Männik on varem öelnud, et firma teenib maaliinidega kahjumit – eelmisel aastal jäädi kahjumisse 1,284 miljoni krooniga, selle aasta esimene kvartal on miinust tootnud 800 000 krooni.
![Saare maakonna käsitööpäeval oli võimalus töötubades proovida erinevaid käsitöötegevusi. ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]](https://arhiiv.saartehaal.ee/wp-content/uploads/2019/03/0O9A1334-36x36.jpg "GALERII: Saare maakonna käsitööpäev"){kind=small}
Kuidas te veel siis saate edasi töötada kui nii suures kahjumis olete? Eks see kahjum ainult vähendas teie kasumit, mis muud sellest ühekülgsest kommist aru saada. Kui leping eelnevalt sõlmitud ju siis pidite kõigega ette arvestama. Nüüd jälle sõitjaid hinna lisamisega edasi nöörima.
ja kui kõrge hinna tõttu reisijaid väheneb, küllap siis kasum on laes või tõstaks siis aga jälle hinda kuni ainus reisija peab tasuma terve bussi eest. Kas odava hinnaga sõitjaid rohkem poleks? Siis vähemalt mingi raha tulemas.