Linnavalitsuselt välikohvikute pidamiseks luba mitte saanud kohvikupidajad vaidlustasid linnavalitsuse otsuse, viidates muuhulgas koalitsioonileppe mittetäitmisele.
Kuressaare linnavalitsus keeldus kaks nädalat tagasi andmast välikohviku avamise luba kohvikule Classic, restoranile La Perla, Anne kunstistuudiole ja seal tegutsevale C. coffeele ning Kodulinna lokaalile. Kõik eelnimetatud toitlustusettevõtted asuvad Lossi ja Tallinna tänaval.
Nüüdseks on kohvikupidajad koostanud vaide, mis on saadetud linnavalitsusse. Dokumendis on ära toodud nendepoolsed arvamused situatsioonist.
Nördinud kohvikupidajad kinnitavad, et välikohvikud ei ole kunagi põhjustanud liiklusõnnetusi ega ole liiklusele ohtlikumad kui sama koha peal pargitud autod. Samuti tuuakse kirjas välja firmade poolt juba tehtud kulutused väliterrasside tellimiseks ning välja on arvutatud ka umbkaudne saamata jääv kasum, mis küündib kõikide osapoolte peale kokku miljonitesse kroonidesse.
Kirja koostajatele jääb oma sõnul arusaamatuks, miks linnavalitsus taolise otsuse vastu võttis, kuna eelnevatel aastatel ei ole välikohvikutega probleeme olnud.
Samuti on huvitav see, et Anne kunstistuudio väliterrass oli varem juba kinnitatud ja heakskiidu leidnud nii linnainseneri kui ka linnakunstniku poolt.
Vaides on viidatud ka sellele, et linnavalitsus on jätnud täitmata neli punkti koalitsioonilepingus (83, 94, 95, 98), mis puudutavad liikluse reguleerimist, aga ka ettevõtluskeskkonna arendamist.
Kirjas toovad selle koostajad ära ka väite, et vabade kohtade olemasolul ei ole ühelgi linnakodanikul kunagi keelatud välikohvikus jalgu puhata.
Linnapea Urve Tiidus ütles Oma Saarele ettevõtjate saadetud kirja kohta, et Kuressaare linnavalitsus menetleb esitatud vaiet seadusega ettenähtud korras. Vaiet läbi vaadates uuritakse dokumentaalseid tõendeid, kuulatakse ära asjast huvitatud isikute seletused ja ekspertide arvamused.
„Arutamise ja argumenteeritud diskussiooni tulemusel peab sündima ettepanek linnavalitsusele kas vaide rahuldamiseks või tagasilükkamiseks,“ rääkis Tiidus.
Linnapea lisas, et asjaomased inimesed kutsutakse ühise laua taha enne järgmise nädala linnavalitsuse istungit.
![Saare maakonna käsitööpäeval oli võimalus töötubades proovida erinevaid käsitöötegevusi. ” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]](https://arhiiv.saartehaal.ee/wp-content/uploads/2019/03/0O9A1334-36x36.jpg "GALERII: Saare maakonna käsitööpäev"){kind=small}
… kommenteerijatest pole kindlasti autojuhilubegi. Osa inimestest on lihtsalt nii negatiivsed, et kahju teie emadest- isadest- õdedest- vendadest- lastest jne. kes teiega koos peavad elama.
Kesklinn peab olema suveks autovaba ja need paarkümmend parkimiskohta ei päästa müüd küll ühtki autoomanikku. Ja ega ilus, turvaline kesklinn ainult turistidele pole. See on ju jama! Saarlastel endilgi on mõnus väljas istuda. Ja kohvikud on kordi ilusamad vaadata kui parkivad autod. Liiklus suvises kesklinnas on pöörane!
arvan,et kui liiklus keskklinnas suletakse,siis enamus kommijad siin ei oleks ju ka kohviku vastu.probleem on ju praegu sõiduteel asuva kohvikuga.
Kui leitakse moodus nende kohvikute paigutamiseks sellisel moel, et kõnnitee säilib (ei pea laveerima sinna asetatud laudade vahel) ja sõidutee laius sellel kohal säilib (ei moodustu pudelikaela) siis lasku käia. Seni, kuni neid tingimusi ei suudeta täita ei tohi ka mingeid välikohvikuid kõige aktiivsema liiklusega tänavale teha. Lihtne ja arusaadav. Polegi nagu midagi arutada.
ehk nemad lubavad vabade laudade korral jalgu puhata aga Wildenbergi välikohvikus küll ei lubata.ükspäev ajas töötaja sealt ära kolm väikest last,kellest üks ei olnud veel kooliealine.kusjuures ei olnud ühtegi väliklienti.lapsed sõid seal vaikselt amburgerit kõige tagumises nurgas .mulle,kui kõrvaltvaatajale jäi igatahes sellest töötajast(kes arvatavasti täitis käsku) ja kohvikust äärmiselt ebameeldiv arvamus.
Ometi hakkab meie LV osaliseltki täitma Liiklusseaduse 1. peatükk Üldsätted § 4. Tee (1), (3), (4) alapunkte, kus on selgelt ära toodud sõiduteede (tänavate) ja kõnniteede otstarve.Aastaid tagasi rahavõim nullis liikluskomisjoni liikmete vastupanu nn. lüpsiplatside paigutamisele autodele ja jalakäijatele ettenähtud tee aladele . Keskväljakul liikluseks suletud alale paigutatud söögi-joogi nautijad saavad ikka vahetult vähemalt busside heitegaasidega rikastada oma menüüd, kui need lähedalt mööduvad. Jõudu LV tervislikuma ja liiklusohutuma linna arendamiseks.
need kohvikupidajatest kiunujad võiksid endale selgeks teha, mis on tänava otstarve ja mis on kohviku otstarve. ja nende kahe vahele jääb veel asi nimega kõnnitee. ja kõnnitee on mõeldud jalakäijatele liikumiseks. ja kõnniteel läbi pugeda purjus ja toolitega laiutavatest põdrakarjadest ei pea mitte linnakodaniku kohus olema. viige oma põtrade lüpsiplatsid parki või titeranda või upa karjamaale ja mingit vastuseisu ei ole. aga oma miljoneid ei pea te mitte teenima kaaskodanike heaolu arvelt.
täiesti õige otsus.seal on ikka autode kiirus teine ja tolmu ikka jagub.ja kasum on ka parasjagu priske.huvitav on see,et sellise kasumiga palgatakse ikkagi lepinguta miinimumiga alaealisi,kes teevad ühes vahetuses ületunde.kuid see on teine teema ja peaks huvitama hoopis teatud asutusi.sorry,kui tegin kellegile ülekohut aga üks selline asutus oli kindlasti selles nimekirjas,kes tegid pöördumise.
kodulinna lokaali terass suleb vaatevälja ülekäigurajal.allameetrilised ei paista äärise tagant välja ,mis on äärmiselt ohtlik.
Kas teeääres parkivad autod on parem vaatepilt? Kas autod ei piira vaatevälja?Lokaali ees tuleks siis ka parkimine keelata! Torni tn. kesklinna pöörates piiravad autod vaadet ja ülekäigurada. Kohvikud kaunistavad kesklinna ja loovad meeleolu. Parkivad autod sada korda hullemad. AJAKIRJANIKUD – võtke üles teema, miks kesklinn ei võiks suveks autovaba olla! Mis kesklinna ümberkujundamisprojektist on saanud!!!!???
No olen igatahes kohvikuterrasside poolt. Lossi ja Talina tänav on juba nii laiad, et sinna mahub vabalt terrass ära kedagi segamata. Veel muudav kohvikuterrass linnapilti ilusamaks. Meie augulised teed aga kahjuks vastupidi. Eriti kole on keskväljak, kui see on autodele suletud ja seisab ilma kohvikuteta. Ääretult masendav vaatepilt. Nii et loodan et linnavalitsus võtab end kokku ning tegeleb tõsiste probleemidega.
Mingist liiklusohust ei saa kesklinnas rääkidagi, sest teatavasti on kiirusepiirang seal 30. Sellise kiirusega jõuab kõike toimuvat märgata ning aega jääb ülegi. Probleemiks on see jällegi linnas ringi paarutavatele rullnokkadele, kes oma 90algusautodega “pilke püüavad”.
See, et jalakäijatel ei ole ruumi, on otsitud vabandus. Ruumi on küllalt.
Jumal küll inimesed, saage üle oma kadedusest. Las teised teevad. Seiske vastu parem Tuulte-Roosi Selverile – see kast riivab täielikult silma.
Linnavalitsusest jääbki selline mulje, et väikeettevõtteid (milleks kõiksugused kohvikud ja restoranid on) püütakse igal võimalusel nöökida. Kuid kui “talina mehed” tulevad oma Säästumarketite, Selverite, GOSpade jne jne asjadega, siis lubatakse neil isegi igasugustest linnaplaneeringutest üle olla. Raha võim on Kuressaares suur, muud midagi.
Toetan linnavalitsuse otsust. Tänagu kohvikupidajad õnne ja jumalat, et senini pole ühtegi avariid juhtunud. Kui juhtub, siis on loomulikult süüdi linnavalitsus, kes andis kohvikupidajate räigele survele alla. Sirget selga ja kindlat seisukohta linnavalitsusele! Alati ei saa alluda Böhmide ja Liimide ning kohvikupidajate survele.
Kesklinna autovabaks muutmisele tõmbas kriipsu peale Ferrum ja kultuurimaja ümberehitus. Selle asemel, et luua läbimurre Torni tänavalt Kaevu tänavale ning Keskväljak kooos jupi Lossi tänavaga autoliikluseks hoopis sulgeda, nimetati ümbersõiduks tõeline Kolgata tee metodisti kiriku eest ning rajati Uue, Kaevu ja Raekoja tänavale eurorahade eest munakividega kaetud lõik, mille peal liiklemist väldivad nii autod kui ka jalakäijad. Lisaks veel alguse ja otsata jalgrattatee Raekoja tänaval. Selle korruptsioonihõngulise imeprojekti autor oli vist toonane linnainsener Indrek Himmist?
ära tule autot ja aeda võrdlema,auto ei ole nii lai ,kui aed.seega katab vähem vaatevälja.sõiduteed on autodele ja sellel ei pea ju olema söögilauad-nii lihtne see ongi.
Toetan linnavalitsuse otsust. Sõiduteed olgu autodele ja kõnniteed jalakäiatele vabad. Raekoja taga on üks tühi plats, mida kahjuks ükski ärikas-kohvikupidaja miljoneid ei oska teenima panna! Ainult joodikutest lumpenid räuskavad ja kusevad seal alatasa – ja selline sigadus sünnib otse linna keskpunktis!
oi kus nüüd on lv toetajaid välja ilmunud. puha rehvormistid ja isamaalised. aga, auto ja aed on enam vähem ühelaiused. auto laiemgi, kui selle parkis mõni algajast roolikeeraja. ja aed on tunduvalt madalam ja läbipaistvam
Lugupeetud välikohvikute vastased saarlased, te olete ikka täitsa tublid ja vahvad! Ahoi! Kimage edasi oma krimpsusnägudega kummividinaid tootva tehase ja kodu vahet. Olgem kõik koos turismi vastu, sest need turistid on ikka jubedad. Aga olge mureta, varsti viiakse kogu tootmine Hiinasse üle ja siis on veel parem olla, pole tootmist ja pole turismi siis on hea olla eks ole! Ahoi!
kohvikud on head asjad aga need ei pea olema ju sõiduteel.äkki paneks telgid ka turistidele teele,saaksid vabas õhus puhata.kõik turistide hüvanguks-omad saarlased käigu jalgsi ja äärelinnas.
Ära nüüd mine ühest äärmusest teise- ei pea omad ju käima jala ja äärelinnas. Ja ei eelistata ju turiste omadele. Kõigil on täpselt võrdsed võimalused. Vaevalt, et kohvikupidajad passi küsivad, kui sinna istuma lähed. Ja lõpuks usun ma ikkagi, et Kuressaare Linnavalitsus võtab aru pähe.
meil,kummivabrikus,on palju sirgete nägudega ja ilusaid inimesi,kes teevad töö rõõmuga,mitte ei poe turistidele ta……kku.iga asi ikka omale kohale.nime järgi arvates ei ole sa just ise ilus inimene.
Kas siis tõesti on raske mõista, et sõidutee on autodele?
iga toitlustusasutus tohib ikka väliterassi pidada oma koha vahetus läheduses. Ilmselt on sinu pretensioonid suunatud Amanduse restoranile. Ja teadmiseks eelkommentaatoritele kohvikud ei asu sõidutee, vaid parkimiskohtadel